Les lignes oubliées du chemin de fer en Pays messin

L'Association de Défense du Patrimoine Ferroviaire Lorrain (ADPFL) propose une exposition sur les lignes oubliées du chemin de fer en Pays Messin.

Quatre lignes partant de Metz  seront présentées à cette occasion :

• Ligne Metz – Amanvillers (14,5km) qui se dirige ensuite vers Conflans-Jarny, Verdun puis Châlons en Champagne ... Elle s’avère être le plus court entre Metz et Paris soit 350 au lieu de 390 km, mais pas le plu rapide. Les circulations stoppèrent en 1973.
• Ligne Metz – Courcelles-sur- Nied –Frontière allemande par Boulay et Courcelles Chaussy. Un avant-projet de ligne d’intérêt local d’exécution existe en 1865. La réalisation date de 1873-1874 pour la liaison stratégique et économique. Elle a été déclassée en 1973 et neutralisée en 1985.
• Ligne de Metz-Château-Salins  58 km (1903). Réalisation dans un but politique pour rattacher Metz à cette région de langue française et diminuer l’attraction de la zone française. La section Metz-Augny fut conservée jusqu’en 1972.
• Ligne Metz-Bettelainville-Anzeling-Prusse rhénane   30,88 km (1908).
• Ligne stratégique vers la Prusse rhénane. Metz, bouclier du Reich, est rattaché directement à l’Empire par une sortie directe à Metz. Suite aux destructions des ouvrages d’art pendant le dernier conflit  le trafic n’a pas repris côté Metz.

Cette exposition présentera ces différentes lignes avec, comme guide, une grande carte détaillée des Chemins de Fer d’Alsace et de Lorraine (1934) et sera accompagnée d'un diaporama avec des photos d’époque des points singuliers situés le long de ces voies .